Du stehst an der Ampel, willst links abbiegen, der Blinker ist aus – und dein Fahrlehrer sagt: Fenster runter, Arm raus, auf und ab. In Folge 8 geht es um den Führerschein und das erste Auto: um Fahrschule und Theorieprüfung von damals, ein Quiz zum Mitraten, einen Fiesta vom Schrottplatz und die Frage, ob 18 heute noch das richtige Alter ist.

Dein erstes Auto kommt vom Schrottplatz, das Tankschloss klemmt bei Kälte, und eines Nachts reißt an der Tankstelle der Schlüssel ab. Robin hat daraus eine Wintertechnik gemacht: zwei Liter heißes Wasser aus dem Wasserkocher, direkt aufs Schloss. Und wenn das Wasser schon mal da ist, auch gleich auf die vereiste Frontscheibe. Zweimal ging das gut. Warum macht das eigentlich nicht jeder? Am Ende dieser Folge streiten wir darüber, ab wann man überhaupt allein ans Steuer sollte. Raphael würde 16-Jährige fahren lassen, nur nicht auf die Autobahn. Robin bleibt bei 18.

Begleitetes Fahren ab 17 hält Raphael für eine halbe Sache: Wenn immer ein Erwachsener nüchtern daneben sitzen muss, kann das Kind nicht mal die Eltern vom Polterabend abholen. Sein Gegenvorschlag ist ein Führerschein mit 16 für die eigene Region, ohne Autobahn und mit Tempogrenze. Robin hält dagegen: ein 16-Jähriger am Steuer eines SUV mit zweieinhalb Tonnen? Und selbst ein mittelmäßiger Beifahrer weiß, an welchem unbeschrankten Bahnübergang um 9:55 Uhr der Zug kommt. Dazwischen geht es um Reisebusse, die 100 fahren dürfen, während Lkw bei 80 abgeregelt sind, um Leasing statt Kauf und um die Frage, ob ein Auto überhaupt etwas anderes ist als eine Geldverbrennungsmaschine.

Vorher aber: Robins 125er mit 16, gedrosselt auf 80, Zweitaktöl aus der Mischzapfsäule und ein Kolbenfresser an der B1 Richtung Paderborn. Raphaels Fahrschule im Golf IV, Theorie auf Papierbögen, eine Prüfung über die Bundesstraße ins Industriegebiet und ein Sicherheitstraining, nach dem er wusste, dass er eigentlich nichts kann. Ein Fahrlehrer, der Robin an der Ampel den Arm aus dem Fenster halten lässt, weil der Blinker fehlt. Eine Ferienfahrschule im Sauerland, Fragebögen in Klarsichtfolie und ein Lkw-Führerschein beim Bund, samt Ventilspiel einstellen. Die Theorieprüfung als Spiel, mit Bremsweg, Promille und Warnweste. Und die ersten Autos: zwei Fiestas, ein Terrano, mit dem Robin im dritten Gang anfuhr, der 190er von Raphaels Mutter, ein Golf IV mit Xenon vom Ferienjob-Geld, ein Golf GTI, dessen Getriebe beim Rückwärtsfahren aufgab, und der kleine VW, dem Raphael bis heute nachtrauert.

Wir haben den Führerschein gemacht, als die Theorie noch auf Papier lief und 0,5 Promille gerade erst eine Ordnungswidrigkeit war. Heute kostet er im Schnitt 3.400 Euro, fast jeder Zweite fällt durch die Theorie – und trotzdem gab es in Deutschland noch nie so viele Autos.

Übrigens: Diesmal gab es tatsächlich einen Pool. Aufgenommen auf Mallorca, mit Baustelle nebenan, Laubbläser und einem Gärtner, der genau dann die Kettensäge anwirft.

ERWÄHNT IN DIESER FOLGE

Leichtkraftrad bis 125 Kubik, Klasse A1
VW Golf IV als Fahrschulwagen
Fahrsicherheitstraining
Ferienfahrschule im Sauerland
Lkw-Führerschein bei der Bundeswehr
Ford Fiesta
Nissan Terrano
Mercedes-Benz 190
VW Golf III, Golf IV und Golf IV GTI
Audi 90
VW up!
Porsche 911 GT3 RS und GT2 RS
Ready Player One
Begleitetes Fahren ab 17

KORREKTUR

Das begleitete Fahren ab 17 wurde nicht vor allem eingeführt, damit Jugendliche auf dem Land zur Ausbildung kommen. Ziel war mehr Sicherheit: Wer begleitet Erfahrung sammelt, baut danach seltener Unfälle. Die Bundesanstalt für Straßenwesen hat in der ersten Zeit des allein Fahrens 22 Prozent weniger Unfälle gemessen. Zwei Euro in die Kaffeekasse.

Die 28,6 Prozent aus der DEVK-Umfrage gelten nicht für die Stadt. So viele aller Befragten bis 25 hatten den Führerschein schon mit 17 gemacht, auf dem Land waren es 35,4 Prozent – in der Stadt also weniger. Zwei Euro in die Kaffeekasse.

Die zwei Euro für die 7,5 Tonnen hat Robin Raphael in der Sendung erlassen. Er hatte recht: Tempo 80 auf der Autobahn gilt schon ab 3,5 Tonnen.

DIE KAFFEEKASSEN-REGEL

Wer hier etwas Falsches behauptet und es zugeben muss, zahlt zwei Euro. Stand nach dieser Folge: vierundvierzig. Aufgehoben wird das Geld für Palm Springs.

DIE THEORIEPRÜFUNG

Bremsweg bei 50 km/h: 25 Meter (50 durch 10, mal sich selbst)
Reaktionsweg bei 50 km/h: 15 Meter (50 durch 10, mal 3)
Absolut fahruntüchtig: ab 1,1 Promille
Mindestprofil: 1,6 Millimeter
Warnweste Pflicht: seit 1. Juli 2014
Probezeit: seit 1986, zwei Jahre
Null Promille für Fahranfänger und unter 21: seit 2007
Sonderfahrten Klasse B: zwölf – fünf Überland, vier Autobahn, drei bei Dunkelheit
0,5 Promille als Ordnungswidrigkeit: seit Mai 1998
Handy am Steuer verboten: seit 2001
Pkw in Deutschland: 49,5 Millionen (1. Januar 2026)
Durchschnittsalter eines Pkw: 10,9 Jahre
Roller bis 45 km/h: ab 15
7,5-Tonner mit Klasse B: nein, nur bis 3,5 Tonnen – außer mit der alten Klasse 3 von vor 1999
Theorieprüfung am Computer: bundesweit seit 2010
Führerschein Klasse B heute: im Schnitt 3.400 Euro
Bonus: 2025 fielen 48,2 Prozent durch die Theorie
Ergebnis: Raphael hat mehr Punkte. Der Einsatz war der Flug nach Palm Springs – darüber reden wir noch.

NACHGESCHLAGEN

In Deutschland sind 61,3 Millionen Kraftfahrzeuge zugelassen, davon 49,5 Millionen Pkw. Bei rund 83 Millionen Einwohnern sind das etwa drei Fahrzeuge auf vier Menschen – viel, aber noch nicht ganz einer pro Kopf.

Ein Neuwagen verliert im ersten Jahr als Faustwert rund ein Viertel seines Werts. Bei 40 Prozent ist man eher nach drei bis vier Jahren.

MITMACHEN

Abstimmung auf Instagram: Führerschein ab 16, ab 18 oder erst ab 21?
Und: Was war euer erstes Auto – und woher kam es?
Instagram: instagram.com/pooltalk_palmsprings

NÄCHSTE FOLGE

Folge 9: das Kinderzimmer.

CREDITS

Pool Talk Palm Springs mit Raphael und Robin.
Schnitt und Mastering: machnkoppzu Production, Studio 2